59-BP-GK
Er rijden momenteel 247 Mercedes-Benz 208's rond in Nederland. Deze 208 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 901.6 208CDi gesloten opbouw rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en december 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.404 en € 46.660, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 901.6 208CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 208 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 901.6 208CDi | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 901.6 208CDi |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BP-GK | 29-09-2023 | 12:18 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BP-GK | 12-09-2022 | 10:32 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BP-GK | 14-09-2021 | 14:25 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BP-GK | 15-09-2020 | 11:36 | periodieke controle | 15-09-2021 | Nee |
| 59-BP-GK | 13-09-2019 | 12:03 | periodieke controle | 13-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 10:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-09-2022 | 10:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-09-2022 | 10:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-09-2021 | 14:25 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 14-09-2021 | 14:25 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-09-2021 | 14:25 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 208 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BP-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BP-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BH-GK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2003 | 23,2 jaar |
| 59-BK-GK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2003 | 22,6 jaar |
| 59-BP-GG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| 59-BP-GH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2004 | 21,7 jaar |
| 59-BP-GK | Mercedes-Benz | 208 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| 59-BP-GL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2004 | 21,5 jaar |
| 59-BP-GT | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 11-08-2004 | 21,7 jaar |
| 59-BZ-GK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.146 | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.697 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.600 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 35.000 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 34.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.100 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 35.600 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.900 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.600 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.200 | - | 200 cm | 2.030 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 36.700 | - | 202 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.