V-13-PPL
Er rijden momenteel 5 Maxus Deliver 7's rond in Nederland. Deze Deliver 7 komt uit het jaar 2026 en is nu 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus E Deliver 7 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3520) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2026 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.960 en € 54.740, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.122 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E Deliver 7 bedraagt € 54.740 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus E Deliver 7 € 3.618 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E Deliver 7 tot de 22.1% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus Deliver 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E Deliver 7 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E Deliver 7 |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.740 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ202XSSQC |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2026 |
| Leeftijd | 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.375 kg |
| Massa rijklaar | 2.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EV65C | |
| Variant 3520 | |
| Uitvoering 111320C1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00175*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 329 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,7 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/20007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus Deliver 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-PPL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-PPL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PPL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.841 | 01-06-2026 | Nieuw |
| V-11-PPL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.841 | 01-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-12-PPL | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 01-06-2026 | 1,1 jaar |
| V-13-PPB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.761 | 28-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-13-PPD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.317 | 04-06-2026 | Nieuw |
| V-13-PPF | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 51.374 | 28-05-2026 | 2 jaar |
| V-13-PPG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 23-06-2026 | Nieuw |
| V-13-PPH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 88.095 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-13-PPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.511 | 01-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-13-PPL | Maxus | Deliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.740 | 17-06-2026 | Nieuw |
| V-13-PPN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.847 | 02-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-13-PPR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 46.265 | 03-06-2026 | 1,1 jaar |
| V-13-PPS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.342 | 03-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-13-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.369 | 04-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-13-PPV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.341 | 04-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-13-PPX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.084 | 12-06-2026 | Nieuw |
| V-14-PPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 01-06-2026 | 7,2 jaar |
| V-15-PPL | Piaggio | Porter | Kipper | € 63.343 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-16-PPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 68.497 | 01-06-2026 | 5,5 jaar |
| V-17-PPL | Fiat | Scudo | Kipper | € 53.578 | 18-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PPL | Citroën | Jumpy | Neerklapbare zijschotten | € 52.731 | 18-06-2026 | Nieuw |
| V-19-PPL | Renault | Master | Kipper | € 78.952 | 01-06-2026 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.122 en/of een afmeting van 536 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 48.500 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.