54-BKP-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX open laadvloer rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.020 kg |
| Massa rijklaar | 17.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKP-8 | 6-02-2026 | 15:45 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 20-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 5-12-2024 | 13:25 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 5-12-2024 | 11:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 11-03-2024 | 16:28 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 10-03-2023 | 09:19 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 9-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| 54-BKP-8 | 14-01-2022 | 15:54 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 12-03-2021 | 16:23 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| 54-BKP-8 | 4-03-2021 | 16:27 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 13-03-2020 | 13:49 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 8-03-2019 | 12:24 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKP-8 | 8-03-2019 | 10:45 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2026 | 15:45 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 6-02-2026 | 15:45 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-02-2026 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2026 | 15:45 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 11:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 11-03-2024 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-03-2024 | 16:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-03-2024 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2024 | 16:28 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-03-2024 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 09:19 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-03-2023 | 09:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 15:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-01-2022 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 16:27 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2021 | 16:27 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-03-2020 | 13:49 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2020 | 13:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-03-2020 | 13:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-03-2020 | 13:49 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 12:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2019 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BKP-8 | 8-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BKP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BKP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 54-BKG-8 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-BKH-8 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKJ-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKK-8 | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKN-8 | Liebherr | Ltm 1100-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-02-2018 | 12,2 jaar |
| 54-BKP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKP-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKP-5 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKP-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BKP-8 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKT-8 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.044 x 255 cm een gewicht van ± 17.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1042 cm | 260 cm | 15.830 kg |
| Scania S530 | 1046 cm | 255 cm | 15.340 kg |
| Volvo FH | 1037 cm | 255 cm | 18.460 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.