54-BKB-8
Er rijden momenteel 2.238 DAF XF 450 FT's rond in Nederland. Deze XF 450 FT komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 450 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 1.667 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 450 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FT | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FT |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.862 kg |
| Massa rijklaar | 7.962 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7962 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.538 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKY1330H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*19 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKB-8 | 18-12-2025 | 15:52 | inbouw | 18-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 18-12-2025 | 14:18 | inbouw | 18-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 18-12-2025 | 14:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 17-12-2025 | 10:54 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 6-12-2024 | 16:44 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 6-12-2024 | 16:39 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 6-12-2024 | 15:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 7-11-2024 | 09:50 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 7-11-2024 | 09:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 2-01-2024 | 13:32 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 2-01-2024 | 13:30 | inbouw | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 13-12-2022 | 09:33 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 6-01-2022 | 14:51 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 6-01-2022 | 09:07 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 28-12-2020 | 13:34 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 30-12-2019 | 13:51 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 30-12-2019 | 13:50 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKB-8 | 3-12-2018 | 08:54 | periodieke controle | 31-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:18 | 958 | TA.1H | 1 | Geheel afwijkende serienummer bewegingssensor ingevoerd |
| 18-12-2025 | 14:15 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
| 18-12-2025 | 14:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-12-2025 | 10:54 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 16:44 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-12-2024 | 16:44 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-12-2024 | 15:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-11-2024 | 09:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-01-2024 | 13:32 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 09:33 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 6-01-2022 | 14:51 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-01-2022 | 14:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-12-2020 | 13:34 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:51 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BKB-8 | 12-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL BV | ||
| 54-BKB-8 | 2-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 450 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BKB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BKB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKB-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BKB-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BKB-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 54-BKB-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BKB-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BKB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-BKB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKB-9 | Volvo | FE | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 54-BKG-8 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-BKH-8 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKJ-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKK-8 | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 54-BKN-8 | Liebherr | Ltm 1100-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-02-2018 | 12,2 jaar |
| 54-BKP-8 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKT-8 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.862 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.