48-BZF-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10X04ZBBAAAU6AA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF11 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.963 kg |
| Massa rijklaar | 9.063 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9063 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10X04ZBBAAAU6AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZF-1 | 5-08-2025 | 16:57 | periodieke controle | 3-09-2026 | Nee |
| 48-BZF-1 | 8-11-2024 | 09:45 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| 48-BZF-1 | 3-09-2024 | 17:00 | periodieke controle | 3-09-2025 | Nee |
| 48-BZF-1 | 23-08-2024 | 09:17 | inbouw | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BZF-1 | 23-08-2024 | 09:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 09:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZF-1 | 23-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BZF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BZF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-BZD-1 | Mercedes-Benz | Spr 445 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2024 | 1,8 jaar |
| 48-BZF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 6,3 jaar |
| 48-BZF-2 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZF-3 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZF-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 2 jaar |
| 48-BZF-5 | DAF | XB 190 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZF-6 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZF-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 02-09-2024 | 11 jaar |
| 48-BZF-8 | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZF-9 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZG-1 | Iveco | 72C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 6,9 jaar |
| 48-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZJ-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZK-1 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZN-1 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 4,6 jaar |
| 48-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZT-1 | DAF | XD 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 01-04-2025 | 1,4 jaar |
| 48-BZV-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 48-BZX-1 | Mercedes-Benz | 1628S | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2025 | 40,7 jaar |
| 48-BZZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 593 x 255 cm een gewicht van ± 8.963 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania R580 | 603 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R490 | 603 cm | 255 cm | 8.250 kg |
| Scania R540 | 602 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| Scania R560 | 602 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Volvo 460 | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.