48-BZP-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.330 kg |
| Massa rijklaar | 5.430 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5430 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZP-1 | 5-03-2026 | 16:41 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BZP-1 | 5-03-2026 | 12:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BZP-1 | 25-02-2025 | 14:56 | periodieke controle | 25-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 12:24 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2026 | 12:24 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-03-2026 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BZP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BZP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-BZD-1 | Mercedes-Benz | Spr 445 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2024 | 1,8 jaar |
| 48-BZF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 6,3 jaar |
| 48-BZG-1 | Iveco | 72C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 6,9 jaar |
| 48-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZJ-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZK-1 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZN-1 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 4,6 jaar |
| 48-BZP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 4,1 jaar |
| 48-BZP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-4 | DAF | XD 450 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-5 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-7 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZT-1 | DAF | XD 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 01-04-2025 | 1,4 jaar |
| 48-BZV-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 48-BZX-1 | Mercedes-Benz | 1628S | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2025 | 40,7 jaar |
| 48-BZZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 820 x 255 cm een gewicht van ± 5.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 817 cm | 250 cm | 5.760 kg |
| Iveco 120EL | 824 cm | 246 cm | 5.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.