32-BNF-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG8AA) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.595 kg |
| Massa rijklaar | 7.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG8AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BNF-7 | 18-02-2026 | 11:49 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| 32-BNF-7 | 25-03-2025 | 15:38 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| 32-BNF-7 | 25-03-2025 | 15:35 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| 32-BNF-7 | 28-03-2024 | 13:14 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BNF-7 | 21-03-2023 | 12:18 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BNF-7 | 21-03-2023 | 12:17 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BNF-7 | 15-03-2022 | 13:09 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BNF-7 | 10-03-2021 | 15:14 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| 32-BNF-7 | 10-03-2021 | 09:23 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| 32-BNF-7 | 24-03-2020 | 13:58 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 32-BNF-7 | 12-04-2019 | 12:06 | periodieke controle | 12-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 13:14 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 28-03-2024 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-03-2024 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-03-2024 | 13:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-03-2024 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2024 | 13:14 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 12:18 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-03-2023 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 13:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2022 | 13:09 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 15-03-2022 | 13:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2022 | 13:09 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-03-2022 | 13:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BNF-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BNF-7 | 12-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BNF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BNF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BNF-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNF-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 32-BNF-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNF-9 | Scania | G410 | Huifopbouw | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BNG-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2019 | 6,9 jaar |
| 32-BNH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 32-BNJ-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 32-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 32-BNL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2019 | 10,2 jaar |
| 32-BNN-7 | Tadano Faun | HK40 | Mobiele kraan | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-BNP-7 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 9,6 jaar |
| 32-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 32-BNS-7 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 32-BNT-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2019 | 13,1 jaar |
| 32-BNV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 32-BNX-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 32-BNZ-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 7.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.