24-BGP-2
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.440 6X2-2 LL afneembare bovenbouw rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.440 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.440 6X2-2 LL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.440 6X2-2 LL |
| Lengte | 9,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.400 kg |
| Massa rijklaar | 9.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGA03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGP-2 | 27-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 27-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 27-01-2026 | 11:57 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 30-01-2025 | 16:07 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 6-02-2024 | 14:50 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 24-BGP-2 | 16-01-2024 | 10:34 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 26-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 16-02-2022 | 09:41 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| 24-BGP-2 | 11-02-2022 | 16:16 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 22-12-2020 | 09:36 | periodieke controle | 22-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGP-2 | 4-12-2019 | 16:02 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 24-BGP-2 | 3-12-2019 | 15:29 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2022 | 16:16 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-02-2022 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2022 | 16:16 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 11-02-2022 | 16:16 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 11-02-2022 | 16:16 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2020 | 09:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2019 | 15:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-12-2019 | 15:29 | 571 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BGP-2 | 20-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BGP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BGP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGB-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2015 | 10,9 jaar |
| 24-BGD-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,8 jaar |
| 24-BGH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2015 | 10,6 jaar |
| 24-BGJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 24-BGK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 24-BGL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 24-BGP-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| 24-BGP-2 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-12-2015 | 15,1 jaar |
| 24-BGP-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 24-BGP-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 24-BGP-8 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 21-12-2015 | 10,3 jaar |
| 24-BGR-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 24-BGS-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2016 | 10,3 jaar |
| 24-BGX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 962 x 255 cm een gewicht van ± 9.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.