22-BDK-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.608 kg |
| Massa rijklaar | 7.708 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7708 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37540000373800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDK-7 | 8-08-2025 | 15:45 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 28-01-2025 | 10:01 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 9-01-2025 | 15:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 30-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 28-08-2023 | 13:53 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 28-08-2023 | 12:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 17-08-2022 | 14:36 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 19-08-2021 | 15:34 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
| 22-BDK-7 | 17-08-2021 | 12:09 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 8-01-2021 | 09:10 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 8-01-2020 | 12:08 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-7 | 24-07-2019 | 16:33 | inbouw | 24-07-2021 | Nee |
| 22-BDK-7 | 24-12-2018 | 09:50 | periodieke controle | 24-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 15:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-08-2025 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2025 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2025 | 10:01 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 28-01-2025 | 10:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2025 | 10:01 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 28-01-2025 | 10:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2025 | 15:02 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2025 | 15:02 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 9-01-2025 | 15:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-01-2025 | 15:02 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 12:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-08-2023 | 12:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-08-2023 | 12:27 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-08-2023 | 12:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-08-2023 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2023 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-08-2023 | 12:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-08-2023 | 12:27 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-08-2023 | 12:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-08-2023 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2023 | 12:32 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 28-08-2023 | 12:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-08-2023 | 12:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 12:09 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 17-08-2021 | 12:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2021 | 12:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-01-2021 | 09:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2021 | 09:10 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 8-01-2021 | 09:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-01-2021 | 09:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2020 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 09:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDK-7 | 1-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 22-BDK-7 | 24-07-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDF-7 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-11-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDK-5 | Mercedes-Benz | 970.22 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2013 | 27 jaar |
| 22-BDK-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 11-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDK-9 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDR-7 | Scania | P250 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDV-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDZ-7 | DAF | XF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 250 cm een gewicht van ± 7.608 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.