22-BDJ-7
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.703 kg |
| Massa rijklaar | 9.803 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9803 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.197 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W48019C3BC6BX | |
| Uitvoering E521OA210F1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDJ-7 | 24-11-2025 | 11:01 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 18-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 18-03-2025 | 16:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 29-11-2024 | 12:19 | inbouw | 29-11-2026 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 28-11-2024 | 16:11 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 7-12-2023 | 14:57 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 11-09-2023 | 09:27 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 15-11-2022 | 15:02 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 30-11-2021 | 12:53 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDJ-7 | 7-09-2021 | 15:28 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 20-11-2020 | 12:51 | periodieke controle | 8-12-2021 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 19-11-2019 | 14:01 | periodieke controle | 8-12-2020 | Nee |
| 22-BDJ-7 | 4-09-2019 | 14:59 | periodieke controle | 4-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2025 | 16:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 15:02 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 15-11-2022 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDJ-7 | 26-09-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 22-BDJ-7 | 29-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDF-7 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-11-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 12,2 jaar |
| 22-BDJ-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-9 | DAF | Ftg XF | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDR-7 | Scania | P250 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDV-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDZ-7 | DAF | XF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.