22-BDK-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,75 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.910 kg |
| Massa rijklaar | 6.010 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6010 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDK-1 | 13-01-2026 | 16:36 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 8-01-2025 | 09:32 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
| 22-BDK-1 | 7-01-2025 | 15:27 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 12-01-2024 | 15:40 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 2-01-2023 | 16:10 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 2-01-2023 | 16:09 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 28-12-2021 | 15:39 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDK-1 | 30-12-2020 | 17:00 | periodieke controle | 30-12-2022 | Nee |
| 22-BDK-1 | 29-12-2020 | 17:00 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 22-BDK-1 | 3-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 16:36 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2026 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2026 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2025 | 15:27 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2025 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 15:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-01-2025 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 15:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-01-2024 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 15:40 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-01-2024 | 15:40 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2024 | 15:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-01-2023 | 16:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 15:39 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDK-1 | 26-10-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDG-1 | Terberg | FM 2000-wdg | Kipper | Onbekend | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-BDH-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDK-5 | Mercedes-Benz | 970.22 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2013 | 27 jaar |
| 22-BDK-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDK-9 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDL-1 | Iveco | Stralis | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 21,4 jaar |
| 22-BDN-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDR-1 | DAF | Far XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-02-2014 | 16,4 jaar |
| 22-BDS-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDT-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDZ-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2014 | 11,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.