02-BGK-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.513 kg |
| Massa rijklaar | 8.613 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8613 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BGK-1 | 25-06-2024 | 14:22 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 15-06-2023 | 13:19 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 15-06-2023 | 13:15 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 9-06-2022 | 09:21 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 11-06-2021 | 11:20 | periodieke controle | 11-06-2023 | Nee |
| 02-BGK-1 | 9-06-2021 | 13:15 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 24-06-2020 | 16:03 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 17-07-2019 | 08:37 | periodieke controle | 17-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BGK-1 | 16-07-2019 | 11:57 | periodieke controle | 16-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-06-2024 | 14:22 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 25-06-2024 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 13:19 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-06-2023 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 09:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-06-2022 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2022 | 09:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 13:15 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-06-2021 | 13:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 08:37 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 17-07-2019 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2019 | 08:37 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BGK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BGK-1 | 4-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 02-BGK-1 | 10-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BGK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BGK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BGF-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| 02-BGJ-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| 02-BGK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 02-BGK-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGK-4 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGK-6 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGK-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGL-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 02-BGN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 02-BGP-1 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| 02-BGZ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 8.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.