97-BXF-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.015 kg |
| Massa rijklaar | 11.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXF-9 | 26-11-2025 | 10:50 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BXF-9 | 26-11-2025 | 08:56 | periodieke controle | 26-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BXF-9 | 11-12-2024 | 10:53 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| 97-BXF-9 | 16-01-2024 | 15:41 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 10:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2025 | 10:50 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-11-2025 | 10:50 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 26-11-2025 | 10:50 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 26-11-2025 | 10:50 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-11-2025 | 10:50 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 26-11-2025 | 10:50 | 596 | 5.*.59a | 2 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 26-11-2025 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXF-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BXF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BXF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXB-9 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 97-BXD-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXF-1 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXF-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXF-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXF-6 | Iveco | Eurocargo | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2023 | 7,9 jaar |
| 97-BXF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| 97-BXF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXF-9 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXG-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 97-BXH-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXJ-9 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd ** - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXK-9 | Otokar | Navigo T | Bus | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXP-9 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 97-BXR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-04-2024 | 2 jaar |
| 97-BXS-9 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 97-BXT-9 | DAF | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 8,2 jaar | |
| 97-BXV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 97-BXX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 97-BXZ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 999 x 260 cm een gewicht van ± 11.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.