63-BNZ-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.175 kg |
| Massa rijklaar | 16.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 31.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BNZ-7 | 10-02-2026 | 11:45 | periodieke controle | 10-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 10-02-2026 | 11:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 6-11-2025 | 10:50 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 7-11-2024 | 15:44 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 7-11-2024 | 14:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 4-11-2024 | 10:53 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 30-10-2024 | 11:43 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 30-10-2024 | 10:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BNZ-7 | 1-11-2023 | 15:00 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 25-10-2022 | 15:15 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 25-10-2022 | 11:48 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 1-11-2021 | 15:33 | periodieke controle | 21-11-2022 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 21-10-2020 | 13:38 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 20-10-2020 | 15:25 | periodieke controle | 20-10-2022 | Nee |
| 63-BNZ-7 | 22-11-2019 | 16:26 | inbouw | 22-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 11:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:49 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 30-10-2024 | 10:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-10-2024 | 10:52 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BNZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BNZ-7 | 22-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BNZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BNZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BNF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 63-BNG-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 63-BNH-7 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 63-BNJ-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 63-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 63-BNP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 63-BNS-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BNT-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-09-2019 | 7,6 jaar |
| 63-BNX-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BNZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-BNZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BNZ-6 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BNZ-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 938 x 255 cm een gewicht van ± 16.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.