61-BSL-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.648 kg |
| Massa rijklaar | 17.748 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17748 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.252 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BSL-1 | 7-01-2026 | 14:49 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BSL-1 | 7-01-2025 | 12:44 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BSL-1 | 2-10-2024 | 16:58 | inbouw | 2-10-2026 | Nee |
| 61-BSL-1 | 15-01-2024 | 14:19 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| 61-BSL-1 | 7-12-2023 | 09:13 | periodieke controle | 14-01-2025 | Nee |
| 61-BSL-1 | 11-01-2023 | 09:01 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BSL-1 | 11-03-2022 | 13:54 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 14:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-01-2026 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2026 | 14:49 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-01-2026 | 14:49 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 12:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2025 | 12:44 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-01-2025 | 12:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-01-2025 | 12:44 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-01-2025 | 12:44 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BSL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BSL-1 | 2-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BSL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BSL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 61-BSF-1 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 61-BSH-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 61-BSJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-12-2021 | 11,2 jaar |
| 61-BSK-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 61-BSL-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 61-BSL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 61-BSL-3 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 61-BSL-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 61-BSL-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 61-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 61-BSL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 8,1 jaar |
| 61-BSL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 61-BSL-9 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 61-BSR-1 | Temsa | HD 12 | Bus | Onbekend | 07-03-2022 | 9,5 jaar |
| 61-BST-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 8,2 jaar |
| 61-BSV-1 | BMC | ??????????tughra?????????? | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 61-BSX-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 7,6 jaar |
| 61-BSZ-1 | Iveco | 140E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 949 x 255 cm een gewicht van ± 17.648 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.