60-BZR-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS tankwagen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 82 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 10 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 82 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.700 kg |
| Massa rijklaar | 21.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BZR-7 | 20-11-2025 | 13:07 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BZR-7 | 3-01-2025 | 16:27 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 13:07 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-11-2025 | 13:07 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BZR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BZR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BZR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BZB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| 60-BZD-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2024 | 2 jaar |
| 60-BZF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 60-BZG-7 | DAF | XD 340 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 60-BZH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 60-BZJ-7 | Scania | R660 | Containercarrier | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 60-BZK-7 | Renault | D | Containercarrier | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 60-BZL-7 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZN-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZR-1 | DAF | XD 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2024 | 2,7 jaar |
| 60-BZR-3 | Scania | R530 | Kraanwagen | Onbekend | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| 60-BZR-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 60-BZR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| 60-BZR-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZR-7 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 60-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 60-BZS-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 60-BZT-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 60-BZV-7 | Scania | S770 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| 60-BZX-7 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| 60-BZZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.090 x 255 cm een gewicht van ± 21.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1080 cm | 253 cm | 23.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.