50-BVX-8
Er rijden momenteel 5.047 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 37.470 8X4-4 BL voertuig met haakarm rijden er nog 3.984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 37.470 8X4-4 BL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS 37.470 8X4-4 BL tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 37.470 8X4-4 BL | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 37.470 8X4-4 BL |
| Lengte | 9,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.717 kg |
| Massa rijklaar | 16.817 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16817 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVX-8 | 7-08-2026 | 16:28 | periodieke controle | 14-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVX-8 | 14-11-2025 | 16:08 | inbouw | 14-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVX-8 | 14-11-2025 | 13:28 | inbouw | 14-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVX-8 | 14-11-2025 | 11:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVX-8 | 12-08-2025 | 09:13 | periodieke controle | 14-09-2026 | Nee |
| 50-BVX-8 | 20-09-2024 | 14:41 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
| 50-BVX-8 | 25-07-2024 | 10:43 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| 50-BVX-8 | 17-10-2023 | 09:43 | inbouw | 17-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-08-2026 | 16:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-08-2026 | 16:28 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 7-08-2026 | 16:28 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-08-2026 | 16:28 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 7-08-2026 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 13:28 | 845 | TA.2A | 1 | Verplichte items registerkaart onjuist/niet ingevuld (nvt op |
| 14-11-2025 | 11:17 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BVX-8 | 17-10-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BVX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BVX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVB-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2023 | 3,5 jaar |
| 50-BVD-8 | VDL | Futura FHD2-122/440 | Bus | Onbekend | 17-03-2023 | 8,6 jaar |
| 50-BVF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3,4 jaar |
| 50-BVH-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-08-2023 | 11,4 jaar |
| 50-BVJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BVK-8 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2023 | 3,1 jaar |
| 50-BVL-8 | Iveco | AD190S-p | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-06-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BVN-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2023 | 3 jaar |
| 50-BVP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 3 jaar |
| 50-BVR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 3 jaar |
| 50-BVS-8 | DAF | Xg+ 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-08-2023 | 3 jaar |
| 50-BVV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2023 | 2,8 jaar |
| 50-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVX-2 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-10-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVX-3 | Gursozler | Sprinter | Bus | Onbekend | 02-10-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVX-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2023 | 2,8 jaar |
| 50-BVX-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2023 | 3 jaar |
| 50-BVX-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-10-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 937 x 255 cm een gewicht van ± 16.717 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.700 kg |
| Scania P280 | 945 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.860 kg |
| DAF CF 300 FAN | 937 cm | 254 cm | 16.250 kg |
| DAF CF 340 FAN | 928 cm | 253 cm | 16.510 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 340 FAN | 936 cm | 254 cm | 15.690 kg |
| DAF CF 290 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.160 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 252 cm | 15.910 kg |
| DAF XD 300 FAN | 947 cm | 255 cm | 15.300 kg |
| Volvo FH | 931 cm | 255 cm | 16.150 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 933 cm | 253 cm | 16.440 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 943 cm | 254 cm | 16.490 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 945 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 928 cm | 255 cm | 15.230 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF Fag CF75 | 940 cm | 253 cm | 15.530 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.