31-BJT-4
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,69 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.095 kg |
| Massa rijklaar | 13.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJT-4 | 30-07-2025 | 13:35 | periodieke controle | 30-07-2027 | Nee |
| 31-BJT-4 | 29-07-2025 | 16:59 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 20-06-2024 | 14:00 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 1-08-2023 | 16:06 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 1-08-2023 | 16:00 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 28-07-2022 | 08:32 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 30-07-2021 | 10:49 | periodieke controle | 1-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 30-07-2021 | 10:47 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 30-07-2020 | 08:43 | periodieke controle | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 19-07-2019 | 14:58 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJT-4 | 19-07-2019 | 13:53 | periodieke controle | 1-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 16:59 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 29-07-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2025 | 16:59 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 29-07-2025 | 16:59 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 29-07-2025 | 16:59 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-07-2025 | 16:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-07-2025 | 16:59 | 429 | 5.*.48 | 5 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-07-2025 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-07-2025 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 7 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-07-2025 | 16:59 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 14:00 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-06-2024 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-06-2024 | 14:00 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-06-2024 | 14:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2023 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2023 | 16:06 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 1-08-2023 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2023 | 16:06 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 1-08-2023 | 16:06 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 08:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2022 | 08:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2021 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-07-2019 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-07-2019 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 31-BJT-4 | 2-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BJT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BJT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJB-4 | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| 31-BJD-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 31-BJF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 31-BJG-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 31-BJJ-4 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 31-BJK-4 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 31-BJL-4 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2017 | 13,2 jaar |
| 31-BJN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 31-BJS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 31-BJT-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 31-BJT-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| 31-BJT-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2017 | 8,6 jaar |
| 31-BJX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 869 x 255 cm een gewicht van ± 13.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 863 cm | 255 cm | 12.300 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.