30-BTZ-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.259 kg |
| Massa rijklaar | 17.359 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17359 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BTZ-1 | 25-04-2025 | 14:25 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BTZ-1 | 25-04-2025 | 14:23 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BTZ-1 | 17-04-2024 | 09:23 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| 30-BTZ-1 | 10-05-2023 | 11:44 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| 30-BTZ-1 | 14-04-2023 | 13:00 | inbouw | 14-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 14:25 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 25-04-2025 | 14:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2025 | 14:25 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 25-04-2025 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BTZ-1 | 14-04-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BTZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BTZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BTB-1 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| 30-BTD-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| 30-BTF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 10,1 jaar |
| 30-BTH-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2022 | 4 jaar |
| 30-BTJ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 30-BTK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| 30-BTN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 30-BTP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| 30-BTR-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 30-BTS-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 30-BTT-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2023 | 5,2 jaar |
| 30-BTV-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 30-BTZ-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 30-BTZ-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| 30-BTZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-BTZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 30-BTZ-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 30-BTZ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-03-2023 | 3,2 jaar |
| 30-BTZ-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 909 x 255 cm een gewicht van ± 17.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 18.360 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.