26-BSJ-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.710 kg |
| Massa rijklaar | 16.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BSJ-1 | 23-12-2025 | 16:21 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 23-12-2025 | 16:18 | periodieke controle | 23-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 17-12-2024 | 11:34 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 3-01-2024 | 11:19 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 3-01-2024 | 11:13 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 3-01-2024 | 11:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 21-12-2022 | 16:52 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BSJ-1 | 3-01-2022 | 10:25 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 16:21 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-12-2025 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-12-2025 | 16:21 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 11:34 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-12-2024 | 11:34 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-01-2024 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2024 | 11:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:52 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 21-12-2022 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-12-2022 | 16:52 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BSJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BSJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BSJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BSF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BSG-1 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 8,4 jaar |
| 26-BSH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BSJ-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 26-BSJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 26-BSJ-3 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
| 26-BSJ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 26-BSJ-5 | Iveco | Iveco | Hoogwerker | Onbekend | 27-12-2021 | 16,1 jaar |
| 26-BSJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2021 | 9,2 jaar |
| 26-BSJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 26-BSK-1 | Iveco | ML160E18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 14,7 jaar |
| 26-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 26-BSN-1 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 26-BSP-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 26-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 26-BSV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 26-BSX-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 10,6 jaar |
| 26-BSZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 255 cm een gewicht van ± 16.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.