BT-JV-91
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.280 4X2 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (TGMLU4X2M19D0836BLA) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.280 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.280 4X2 BL | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.280 4X2 BL |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 176 206 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D0836LFL53, D0836LFL54, D0836LFL55 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TGMLU4X2M19D0836BLA | |
| Uitvoering E41B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0077*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JV-91 | 28-08-2023 | 13:59 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| BT-JV-91 | 28-08-2023 | 13:07 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| BT-JV-91 | 26-10-2022 | 16:10 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| BT-JV-91 | 9-09-2021 | 13:09 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JV-91 | 9-09-2021 | 10:22 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JV-91 | 7-10-2020 | 15:23 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JV-91 | 12-09-2019 | 13:57 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JV-91 | 11-09-2019 | 10:32 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 13:09 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-09-2021 | 13:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-09-2021 | 13:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-09-2021 | 13:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 13:57 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| 12-09-2019 | 13:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-09-2019 | 13:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 12-09-2019 | 13:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-09-2019 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-09-2019 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2019 | 13:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-09-2019 | 13:57 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-09-2019 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JV-91 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JV-91 | 4-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JV-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-JV-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JF-91 | Volvo | FH520 4X2T FAL8.0 Rad-A4 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-JJ-91 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JN-91 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JV-91 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JV-93 | Ravo | 580 EURO4 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JV-95 | Ravo | 560 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 660 x 250 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania R540 | 652 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.