74-BVV-8
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.320 4X4 Bb CH afneembare bovenbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.320 4X4 Bb CH is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM 18.320 4X4 Bb CH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.320 4X4 Bb CH | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.320 4X4 Bb CH |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.122 kg |
| Massa rijklaar | 7.222 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7222 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.8 december 2023
Referentiecode RDW: MGP230474
Referentiecode producent: 8365TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: -
De schroefverbinding tussen de fuseearm en de stuurstang is mogelijk niet goed vast gezet. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BVV-8 | 17-01-2025 | 13:14 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:14 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BVV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BVV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BVD-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2023 | 3 jaar |
| 74-BVF-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 74-BVG-8 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 74-BVH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 74-BVJ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 74-BVK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2023 | 9,1 jaar |
| 74-BVL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BVN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVP-8 | Scania | R590 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| 74-BVR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2023 | 7,4 jaar |
| 74-BVS-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BVT-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BVV-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BVV-7 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BVV-8 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2023 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 800 x 255 cm een gewicht van ± 7.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 802 cm | 254 cm | 7.630 kg |
| Volvo FL | 807 cm | 250 cm | 7.790 kg |
| DAF LF 210 FA | 804 cm | 248 cm | 6.740 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 802 cm | 248 cm | 6.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.