74-BVZ-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 813 gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 813 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego 813 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 813 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 813 |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.050 kg |
| Massa rijklaar | 5.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 907.01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BVZ-8 | 16-12-2025 | 15:40 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BVZ-8 | 16-12-2025 | 15:36 | inbouw | 16-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BVZ-8 | 3-11-2023 | 13:31 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| 74-BVZ-8 | 3-11-2023 | 09:42 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
| 74-BVZ-8 | 2-11-2023 | 17:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 15:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 15:40 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-12-2025 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 17:03 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 2-11-2023 | 17:03 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BVZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BVZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BVZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BVD-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2023 | 3 jaar |
| 74-BVF-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| 74-BVG-8 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 74-BVH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 74-BVJ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 74-BVK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2023 | 9,1 jaar |
| 74-BVL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BVN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVP-8 | Scania | R590 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 74-BVR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2023 | 7,4 jaar |
| 74-BVS-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BVT-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVV-8 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-BVX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVZ-2 | Scania | R530 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVZ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BVZ-5 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2023 | 2,7 jaar |
| 74-BVZ-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| 74-BVZ-7 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BVZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2023 | 17 jaar |
| 74-BVZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.