72-BGK-9
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM betonmixer rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.583 kg |
| Massa rijklaar | 8.683 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8683 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.817 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N18P15C1BE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGK-9 | 15-10-2025 | 13:17 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGK-9 | 17-10-2023 | 09:38 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGK-9 | 14-10-2022 | 09:44 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGK-9 | 21-10-2021 | 12:17 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGK-9 | 21-10-2020 | 16:43 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGK-9 | 7-10-2019 | 09:24 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2025 | 13:17 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2023 | 09:38 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-10-2023 | 09:38 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 17-10-2023 | 09:38 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 17-10-2023 | 09:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 09:44 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 12:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 16:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 09:24 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-BGK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BGK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGB-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 72-BGG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGH-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| 72-BGK-2 | Renault | Premium | Tankwagen | Onbekend | 30-09-2015 | 14,5 jaar |
| 72-BGK-4 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| 72-BGK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 72-BGK-9 | MAN | TGM | Betonmixer | Onbekend | 24-10-2015 | 14 jaar |
| 72-BGN-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGR-9 | Scania | P410 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 72-BGS-9 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| 72-BGT-9 | Scania | R500LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2016 | 14 jaar |
| 72-BGV-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 248 cm een gewicht van ± 8.583 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.