39-BDJ-1
Er rijden momenteel 2.108 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.730 kg |
| Massa rijklaar | 10.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDJ-1 | 1-10-2024 | 16:12 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 20-11-2023 | 11:58 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 20-11-2023 | 11:57 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 10-10-2022 | 14:30 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 23-11-2021 | 09:13 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
| 39-BDJ-1 | 29-09-2021 | 13:24 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 1-10-2020 | 10:48 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 4-11-2019 | 13:31 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDJ-1 | 4-11-2019 | 10:16 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 16:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 14:30 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 10-10-2022 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2021 | 13:24 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 10:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-10-2020 | 10:48 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BDJ-1 | 27-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BDJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BDJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDD-1 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| 39-BDH-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-5 | DAF | Ftg XF | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDK-1 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDL-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDN-1 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 39-BDX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 39-BDZ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.004 x 260 cm een gewicht van ± 10.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.070 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 255 cm | 11.260 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1014 cm | 254 cm | 10.500 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.