39-BDZ-1
Er rijden momenteel 770 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 370 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 466 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FT | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 271 kW (368 pk) |
| Continue vermogen | 271 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 271 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.291 kg |
| Massa rijklaar | 7.391 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7391 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.109 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKB1271H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDZ-1 | 28-06-2024 | 15:35 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 28-06-2024 | 14:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 25-06-2024 | 09:48 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 21-07-2023 | 09:29 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 2-06-2022 | 15:06 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 1-06-2022 | 14:58 | periodieke controle | 1-06-2024 | Nee |
| 39-BDZ-1 | 29-06-2021 | 13:54 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 16-06-2020 | 13:51 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 16-06-2020 | 12:46 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDZ-1 | 26-06-2019 | 15:56 | periodieke controle | 27-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 14:10 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 25-06-2024 | 09:48 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2024 | 09:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 09:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-07-2023 | 09:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2022 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2022 | 15:06 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 13:54 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-06-2021 | 13:54 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 29-06-2021 | 13:54 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 29-06-2021 | 13:54 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 29-06-2021 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 13:51 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2020 | 13:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2020 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2019 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2019 | 15:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-06-2019 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-06-2019 | 15:56 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BDZ-1 | 31-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BDZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BDZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDD-1 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| 39-BDH-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDK-1 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDL-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDN-1 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 39-BDX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 39-BDZ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| 39-BDZ-2 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 39-BDZ-4 | Scania | PRT | Tankwagen | Onbekend | 26-06-2014 | 17,4 jaar |
| 39-BDZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| 39-BDZ-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| 39-BDZ-9 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.291 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.