39-BDN-1
Er rijden momenteel 374 DAF CF 290 FA's rond in Nederland. Deze CF 290 FA komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2021, dus sinds 5 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FA containercarrier rijden er nog 373 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FA | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FA |
| Lengte | 9,27 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.465 kg |
| Massa rijklaar | 7.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDN-1 | 22-04-2026 | 15:29 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 16-04-2025 | 15:20 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 14-04-2025 | 12:35 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| 39-BDN-1 | 17-04-2024 | 16:12 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 18-04-2023 | 11:12 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 18-04-2023 | 11:11 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 20-04-2022 | 16:03 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
| 39-BDN-1 | 19-04-2021 | 14:44 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 19-04-2021 | 14:30 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 6-11-2019 | 15:23 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDN-1 | 6-11-2019 | 11:43 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-04-2026 | 15:29 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-04-2026 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2025 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2025 | 15:20 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-04-2025 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-04-2025 | 15:20 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 16:12 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-04-2024 | 16:12 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 11:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-04-2023 | 11:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 14:44 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-04-2021 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2021 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 15:23 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2019 | 15:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2019 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BDN-1 | 25-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BDN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BDN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDD-1 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| 39-BDH-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDK-1 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDL-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDN-1 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 39-BDN-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2014 | 12,4 jaar |
| 39-BDN-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-01-2014 | 15,1 jaar |
| 39-BDX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 39-BDZ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 927 x 255 cm een gewicht van ± 7.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.160 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.