37-BKR-9
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | 8.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKR-9 | 22-02-2024 | 10:35 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 22-02-2024 | 09:26 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 22-02-2024 | 09:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 27-01-2023 | 16:13 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 24-02-2022 | 12:08 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 24-02-2022 | 11:50 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 23-02-2021 | 10:26 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 5-03-2020 | 12:20 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 5-03-2020 | 12:11 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-9 | 1-02-2019 | 12:33 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 10:35 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2024 | 10:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2024 | 10:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-02-2024 | 10:35 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-02-2024 | 09:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 16:13 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2023 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2023 | 16:13 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 27-01-2023 | 16:13 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 27-01-2023 | 16:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 27-01-2023 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 12:08 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2022 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 12:08 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-02-2022 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2022 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2022 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2022 | 12:08 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 10:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-02-2021 | 10:26 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-02-2021 | 10:26 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2021 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2021 | 10:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 12:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2020 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2020 | 12:20 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-03-2020 | 12:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 12:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2019 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2019 | 12:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BKR-9 | 3-04-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BKR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BKR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKF-9 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 37-BKG-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 13-12-2017 | 8,4 jaar |
| 37-BKH-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 37-BKJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 37-BKK-9 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 37-BKL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 37-BKP-9 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-4 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-8 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 37-BKX-9 | Scania | G370 | Tankwagen | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.