37-BKR-8
Er rijden momenteel 142 DAF XF 460 FAR's rond in Nederland. Deze XF 460 FAR komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FAR gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FAR is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FAR | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FAR |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.210 kg |
| Massa rijklaar | 14.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKR-8 | 27-02-2026 | 12:26 | periodieke controle | 27-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 27-02-2026 | 11:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 27-02-2026 | 11:06 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 24-03-2025 | 09:28 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 25-03-2024 | 13:29 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 25-03-2024 | 12:00 | inbouw | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 24-02-2023 | 11:55 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 7-03-2022 | 11:13 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 7-03-2022 | 10:54 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 19-02-2021 | 11:37 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 23-06-2020 | 09:28 | periodieke controle | 23-06-2022 | Nee |
| 37-BKR-8 | 24-02-2020 | 16:26 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BKR-8 | 11-02-2019 | 09:01 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:53 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-02-2026 | 11:53 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 27-02-2026 | 11:53 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 27-02-2026 | 11:53 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 27-02-2026 | 11:06 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2026 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2026 | 11:06 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-02-2026 | 11:06 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 09:28 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2025 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 13:29 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2024 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2023 | 11:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 11:55 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 11:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2022 | 11:13 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 11:37 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 19-02-2021 | 11:37 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BKR-8 | 14-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 37-BKR-8 | 25-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BKR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BKR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BKD-8 | Iveco | AD260SY/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 37-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 37-BKG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 37-BKH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 37-BKK-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 37-BKN-8 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKP-8 | Scania | P400CB8X4MHz | Mobiele kraan | Onbekend | 06-03-2018 | 15,6 jaar |
| 37-BKR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-4 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-8 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKR-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 37-BKS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 37-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 37-BKZ-8 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.075 x 260 cm een gewicht van ± 14.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1085 cm | 260 cm | 15.620 kg |
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Scania R520 | 1077 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| Scania S520 | 1081 cm | 260 cm | 14.330 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.