32-BXT-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2025, dus sinds 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.673 kg |
| Massa rijklaar | 11.773 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11773 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.727 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.819 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BXT-4 | 11-04-2025 | 16:09 | periodieke controle | 16-05-2026 | Nee |
| 32-BXT-4 | 15-05-2024 | 15:32 | inbouw | 15-05-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BXT-4 | 15-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BXT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BXT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BXB-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2023 | 2,7 jaar |
| 32-BXD-4 | Iveco | 50C16 | Hoogwerker | Onbekend | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| 32-BXF-4 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 32-BXG-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 32-BXH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 32-BXJ-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 32-BXL-4 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 32-BXN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 32-BXR-4 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 32-BXS-4 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXT-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2024 | 2 jaar |
| 32-BXT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXT-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXT-4 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 2,7 jaar |
| 32-BXT-6 | Renault | Midlum | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 22-05-2024 | 4,4 jaar |
| 32-BXT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXT-8 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXT-9 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BXV-4 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 6,2 jaar |
| 32-BXX-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 2,7 jaar |
| 32-BXZ-4 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 956 x 251 cm een gewicht van ± 11.673 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.920 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.