30-BZP-8
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.591 kg |
| Massa rijklaar | 9.691 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9691 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.309 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZP-8 | 17-11-2025 | 09:32 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BZP-8 | 29-11-2024 | 09:49 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BZP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BZP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZD-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2024 | 5 jaar |
| 30-BZG-8 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZH-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZJ-8 | MAN | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZK-8 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-3 | DAF | XD 300 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-5 | DAF | XF 530 FAC | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZP-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 26-11-2024 | 10,4 jaar |
| 30-BZP-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZR-8 | Scania | R530 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZS-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZT-8 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| 30-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 30-BZZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2025 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 964 x 255 cm een gewicht van ± 9.591 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 254 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.