21-BKT-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.700 kg |
| Massa rijklaar | 10.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKT-1 | 8-08-2025 | 09:52 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 8-08-2024 | 12:11 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 1-09-2023 | 08:58 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 31-08-2022 | 10:49 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 17-09-2021 | 09:00 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 8-04-2021 | 13:15 | periodieke controle | 13-04-2022 | Nee |
| 21-BKT-1 | 17-02-2020 | 09:57 | periodieke controle | 13-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKT-1 | 18-02-2019 | 15:32 | periodieke controle | 13-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2025 | 09:52 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 09:00 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2019 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BKT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BKT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKD-1 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 21-BKF-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKJ-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKL-1 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-1 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKR-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 21-BKS-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKT-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKT-4 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKT-5 | DAF | CF 410 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKT-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKT-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKV-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 720 x 250 cm een gewicht van ± 10.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 723 cm | 253 cm | 11.220 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 719 cm | 243 cm | 9.720 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| DAF AE 75 PC | 720 cm | 252 cm | 11.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.