21-BKP-1
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 open laadvloer rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.835 kg |
| Massa rijklaar | 3.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKP-1 | 20-02-2026 | 13:49 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 31-01-2025 | 10:22 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 15-03-2024 | 16:11 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 10-02-2023 | 10:50 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 11-02-2022 | 13:44 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 19-02-2021 | 10:37 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 10-01-2020 | 16:46 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-1 | 15-02-2019 | 10:52 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 13:49 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2026 | 13:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-02-2026 | 13:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 13:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-02-2026 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 10:22 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 10:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 16:11 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 15-03-2024 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2024 | 16:11 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 15-03-2024 | 16:11 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 15-03-2024 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2024 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2023 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-02-2023 | 10:50 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 10-02-2023 | 10:50 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 13:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-02-2022 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-02-2022 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2022 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 10:37 | 176 | 5.*.16 | 2 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 19-02-2021 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2020 | 16:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 10:52 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKP-1 | 7-03-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKD-1 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 21-BKF-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKJ-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKL-1 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-1 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-5 | Scania | P124LA6X2/4NA | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 25,5 jaar |
| 21-BKP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKR-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 21-BKS-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKT-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKV-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.