VXP-63-Z
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SZCD6DDRECM2) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.687 en € 89.215, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE Be-combi 3500plus bedraagt € 77.146 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE Be-combi 3500plus is daardoor € 3.534 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze MAN TGE Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE Be-combi 3500plus | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE Be-combi 3500plus |
| Lengte | 7,03 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.146 |
| Bruto BPM | € 18.534 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.856 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1ZB | |
| Variant SZCD6DDRECM2 | |
| Uitvoering TN350VSHA8DR0012A7GT0S2EOOMANX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00012*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-63-Z | 28-09-2023 | 14:59 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-63-Z | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-63-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-63-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-60-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-61-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 103.220 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-63-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.788 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.045 | 29-08-2023 | 7,1 jaar |
| VXP-63-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.425 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-63-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.458 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-63-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.313 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| VXP-63-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.686 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXP-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.021 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.471 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.107 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.971 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXP-63-V | Ford | Transit | Hoogwerker | € 44.709 | 28-08-2023 | 3,6 jaar |
| VXP-63-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 77.146 | 09-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 08-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-65-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.341 | 29-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXP-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.963 | 29-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXP-67-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.730 | 29-08-2023 | 9,9 jaar |
| VXP-68-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.780 | 13-10-2023 | 8,3 jaar |
| VXP-69-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 13-12-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.