VXP-64-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter opleggertrekker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 12.070 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 17.238 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.362 kg |
| Massa rijklaar | 2.462 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.038 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 375 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 375 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-64-Z | 21-07-2025 | 14:37 | periodieke controle | 21-07-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-64-Z | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-64-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-64-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-60-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-61-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 103.220 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-63-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 77.146 | 09-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-64-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.788 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.769 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.307 | 09-12-2023 | 4,5 jaar |
| VXP-64-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.189 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.981 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.756 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-64-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.792 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.104 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.403 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXP-64-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.070 | 25-08-2023 | 5,8 jaar |
| VXP-64-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.107 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.803 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-64-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 75.551 | 13-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXP-64-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 08-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-65-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.341 | 29-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXP-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.963 | 29-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXP-67-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.730 | 29-08-2023 | 9,9 jaar |
| VXP-68-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.780 | 13-10-2023 | 8,3 jaar |
| VXP-69-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 13-12-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.