VXP-62-Z
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 103.220 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 € 6.591 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 103.220 |
| Bruto BPM | € 24.728 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATLJ6AAKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.49 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-62-Z | 12-12-2025 | 10:59 | periodieke controle | 12-12-2027 | Nee |
| VXP-62-Z | 6-12-2023 | 12:27 | inbouw | 6-12-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-62-Z | 6-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-62-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-62-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-60-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-61-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.044 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.771 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.042 | 28-09-2023 | 6,9 jaar |
| VXP-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.895 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-62-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.656 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-62-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.524 | 03-10-2023 | 7,9 jaar |
| VXP-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.738 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.270 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.480 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| VXP-62-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.369 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.086 | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-62-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 103.220 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-63-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 77.146 | 09-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 08-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-65-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.341 | 29-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXP-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.963 | 29-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXP-67-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.730 | 29-08-2023 | 9,9 jaar |
| VXP-68-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.780 | 13-10-2023 | 8,3 jaar |
| VXP-69-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 13-12-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.