VVS-45-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.261 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 18.776 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.261 |
| Bruto BPM | € 14.286 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVS-45-G | 12-03-2026 | 11:26 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 11:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-03-2026 | 11:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVS-45-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVS-45-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVS-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.423 | 20-10-2023 | 8 jaar |
| VVS-42-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 22-09-2023 | 4,8 jaar |
| VVS-43-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.387 | 24-07-2023 | 6,5 jaar |
| VVS-44-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.357 | 27-05-2023 | 5,4 jaar |
| VVS-45-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 25-09-2023 | 8,2 jaar |
| VVS-45-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.850 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-45-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.261 | 22-11-2023 | 3,1 jaar |
| VVS-45-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 45.931 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.749 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.740 | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-L | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 55.950 | 07-06-2023 | 6,6 jaar |
| VVS-45-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.724 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-45-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.343 | 16-02-2024 | 3,9 jaar |
| VVS-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.356 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.211 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-45-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.234 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-45-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.293 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-46-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.591 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVS-47-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 147.753 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-48-G | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 111.378 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-49-G | Iveco | 35S16 | Voor vervoer voertuigen | € 92.889 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.