VPP-56-Z
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.801 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.670 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.801 |
| Bruto BPM | € 14.414 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-56-Z | 15-07-2025 | 09:50 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-56-Z | 5-07-2024 | 16:52 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-56-Z | 16-06-2023 | 15:51 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 09:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 16:52 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 5-07-2024 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 15:51 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-06-2023 | 15:51 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 16-06-2023 | 15:51 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 16-06-2023 | 15:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2023 | 15:51 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 16-06-2023 | 15:51 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 16-06-2023 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-56-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-56-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-50-Z | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.009 | 11-05-2022 | 11,2 jaar |
| VPP-52-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.141 | 10-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 20-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPP-54-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.873 | 22-08-2022 | 5,9 jaar |
| VPP-55-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.107 | 19-04-2022 | 5,9 jaar |
| VPP-56-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.375 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-56-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.242 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-56-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.552 | 04-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPP-56-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 07-05-2022 | 10 jaar |
| VPP-56-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPP-56-R | Scattolini | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 54.889 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.814 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.386 | 21-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPP-56-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 22-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.053 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.801 | 21-07-2022 | 5,9 jaar |
| VPP-57-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.373 | 28-06-2022 | 7,4 jaar |
| VPP-58-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 18-05-2022 | 9 jaar |
| VPP-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.290 | 20-05-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.400 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.200 | 700 cm | 212 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 657 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 529 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.600 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.300 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S16 | € 66.500 | 730 cm | 209 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 65.700 | 759 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.