VPK-42-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.627 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.588 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.627 |
| Bruto BPM | € 15.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-42-D | 9-03-2026 | 11:37 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-42-D | 4-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2026 | 11:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-03-2026 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-03-2025 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-42-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-42-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-41-D | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.350 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 21-06-2022 | 6,9 jaar |
| VPK-42-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.627 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.788 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.134 | 17-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPK-42-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.317 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.035 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.248 | 04-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPK-42-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.886 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.506 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.749 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPK-42-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.514 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-42-Z | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 51.032 | 20-04-2022 | 5 jaar |
| VPK-43-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.339 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-44-D | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-45-D | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-46-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.921 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-D | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 84.152 | 24-03-2022 | 14,9 jaar |
| VPK-49-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.052 | 08-04-2022 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.