VPK-42-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 44.788 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.314 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.788 |
| Bruto BPM | € 10.847 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.964 kg |
| Massa rijklaar | 2.064 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 936 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-42-F | 10-04-2026 | 14:00 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-42-F | 13-03-2025 | 09:45 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 09:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 09:45 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-42-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-42-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-40-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.682 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-41-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.377 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 21-06-2022 | 6,9 jaar |
| VPK-42-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.627 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.788 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.134 | 17-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPK-42-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.317 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.035 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.248 | 04-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPK-42-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.886 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.506 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.749 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPK-42-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.514 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-Z | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 51.032 | 20-04-2022 | 5 jaar |
| VPK-43-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-44-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.083 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-45-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-46-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.908 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.751 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-48-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.534 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-49-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.964 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 40.400 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.