VJG-21-L
Er rijden momenteel 11.409 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SZCB4BDAUAV2) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.803 en € 62.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.867 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.856 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 989 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.856 |
| Bruto BPM | € 13.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB4BDAUAV2 | |
| Uitvoering KN350VSFA89Q001617MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*08 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-21-L | 24-02-2025 | 08:40 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| VJG-21-L | 19-03-2024 | 13:32 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-21-L | 20-03-2023 | 12:04 | periodieke controle | 26-03-2024 | Nee |
| VJG-21-L | 7-03-2022 | 15:54 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 13:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-03-2024 | 13:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2024 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2024 | 13:32 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2022 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-21-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-21-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-21-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.443 | 03-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.836 | 26-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.392 | 26-01-2021 | 10,8 jaar |
| VJG-21-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 04-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.929 | 03-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-21-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.391 | 30-11-2021 | 9,1 jaar |
| VJG-21-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 28-01-2021 | 7,3 jaar |
| VJG-21-N | Volkswagen | Infowheels | Open laadvloer | € 49.096 | 25-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 28.496 | 27-08-2021 | 11,5 jaar |
| VJG-21-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.033 | 28-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.929 | 12-03-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-21-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.818 | 02-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.064 | 10-05-2021 | 7 jaar |
| VJG-21-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.833 | 03-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-21-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.776 | 19-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-23-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 22-03-2021 | 10,5 jaar |
| VJG-24-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.679 | 01-02-2021 | 9,3 jaar |
| VJG-25-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.726 | 08-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-26-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.642 | 19-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-28-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.873 | 27-01-2021 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.867 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.200 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 54.600 | 765 cm | 223 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 713 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 53.000 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco Iveco | € 53.400 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 58.300 | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.100 | 649 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.