VJG-25-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCD8DDAWAV3) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.166 en € 77.520, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.577 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.726 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 851 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.726 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYCD8DDAWAV3 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR001687MP0D3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-25-L | 9-01-2026 | 13:35 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-25-L | 24-01-2025 | 12:02 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| VJG-25-L | 2-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-25-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-25-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-21-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 28-01-2021 | 7,1 jaar |
| VJG-23-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 22-03-2021 | 10,3 jaar |
| VJG-24-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.679 | 01-02-2021 | 9,1 jaar |
| VJG-25-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.848 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.282 | 25-01-2021 | 7,7 jaar |
| VJG-25-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.644 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.315 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.726 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.719 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-R | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.837 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.195 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.449 | 18-02-2021 | 5,6 jaar |
| VJG-25-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.049 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-25-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.625 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-26-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.642 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-27-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 33.392 | 02-02-2021 | 8,8 jaar |
| VJG-28-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.873 | 27-01-2021 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.577 en/of een afmeting van 684 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.600 | 686 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.800 | 692 cm | 216 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.