VHF-15-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.856 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.359 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.856 |
| Bruto BPM | € 13.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-15-H | 21-01-2026 | 16:25 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-15-H | 21-01-2025 | 16:37 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-15-H | 24-01-2024 | 14:28 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-15-H | 23-01-2023 | 16:52 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VHF-15-H | 1-02-2022 | 15:22 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 16:25 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2026 | 16:25 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 21-01-2026 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 15:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-15-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-15-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-10-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.911 | 09-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHF-11-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.254 | 07-10-2020 | 9,7 jaar |
| VHF-12-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.992 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHF-13-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.845 | 08-10-2020 | 8,9 jaar |
| VHF-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.185 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 59.628 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHF-15-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.122 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-F | Esagono Energia S.r.l. | Gastone | Kipper | € 1 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-G | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 76.384 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 16-10-2020 | 7,1 jaar |
| VHF-15-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-15-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.895 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.995 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 70.401 | 15-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-15-S | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 57.524 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.233 | 12-10-2020 | 9,9 jaar |
| VHF-15-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 22-02-2021 | 10,3 jaar |
| VHF-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.108 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-17-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.347 | 08-10-2020 | 6,9 jaar |
| VHF-19-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.611 | 02-10-2020 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.100 | 776 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.100 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 66.900 | 686 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Dodge RAM1500 | € 68.300 | 585 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.700 | 739 cm | 222 cm | 2.550 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 68.300 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S14 | € 66.900 | 675 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.900 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S12 | € 65.500 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.800 | 587 cm | 204 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | € 67.200 | 780 cm | 221 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.