VGS-46-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.159 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 16.056 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.159 |
| Bruto BPM | € 12.836 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.800 kg |
| Massa rijklaar | 2.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.712 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGS-46-H | 21-08-2025 | 13:51 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-46-H | 10-07-2024 | 16:17 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-46-H | 31-08-2023 | 16:54 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 13:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-08-2025 | 13:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2025 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-08-2025 | 13:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2024 | 16:17 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 10-07-2024 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2024 | 16:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 16:54 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGS-46-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGS-46-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGS-40-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-41-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-42-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.393 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGS-43-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.209 | 07-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGS-44-H | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 66.487 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-45-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.853 | 19-08-2020 | 11,3 jaar |
| VGS-46-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 62.644 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-46-F | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 51.098 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 19-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGS-46-H | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.159 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.974 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-46-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.565 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.342 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-R | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 95.566 | 05-09-2020 | 9,6 jaar |
| VGS-46-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.786 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-46-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.768 | 28-09-2020 | 7,4 jaar |
| VGS-46-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 57.127 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-47-H | Volkswagen | Doppelkabine/pritschenwg | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-08-2020 | 43,6 jaar |
| VGS-48-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.339 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGS-49-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.339 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.800 | 730 cm | 234 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.300 | 790 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.600 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Ford Transit | € 67.400 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 68.100 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 67.000 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.500 | 759 cm | 217 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.