V-86-NDR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ADAVAV3) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.676 en € 70.878, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.260 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.478 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.260 |
| Bruto BPM | € 14.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ADAVAV3 | |
| Uitvoering HN350NSFM6AX0022C4BHMC6DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-NDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-NDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 22-09-2025 | 2 jaar |
| V-81-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.297 | 27-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-82-NDR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 22-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-83-NDR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-09-2025 | 7 jaar |
| V-84-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.563 | 16-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-85-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.908 | 30-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-86-NDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 20-08-2025 | 5,1 jaar |
| V-86-NDD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.942 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-86-NDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 08-09-2025 | 4,6 jaar |
| V-86-NDG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.500 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-NDH | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 72.703 | 27-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-86-NDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-86-NDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.948 | 25-08-2025 | 8,6 jaar |
| V-86-NDL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.224 | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-NDR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.260 | 10-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-86-NDS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.834 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-NDT | Volvo | 740 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2025 | 39,1 jaar |
| V-86-NDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.959 | 03-09-2025 | 4,1 jaar |
| V-86-NDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-NDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.231 | 01-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-87-NDR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.051 | 05-09-2025 | 6 jaar |
| V-88-NDR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.880 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-89-NDR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.094 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.782 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.900 | 602 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.