V-57-JLH
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 86.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 17.220 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.447 |
| Bruto BPM | € 20.744 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-57-JLH | 26-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| V-57-JLH | 22-01-2025 | 11:23 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 11:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-JLH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-JLH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JLH | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 110.894 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-51-JLH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.409 | 12-11-2024 | 7,9 jaar |
| V-52-JLH | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 76.733 | 05-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JLH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 116.176 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-JLH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 114.921 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JLH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 115.866 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-56-JLH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 115.907 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-JLB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.439 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.933 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.819 | 11-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-JLG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.389 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.447 | 20-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-57-JLJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.910 | 24-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-JLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.135 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.561 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-JLR | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 115.148 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLT | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 78.583 | 08-11-2024 | 5,8 jaar |
| V-57-JLV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.393 | 17-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-JLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.322 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.438 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-JLH | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-JLH | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.227 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.400 | 714 cm | 229 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.400 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.000 | 790 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.600 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C14 | € 67.600 | 693 cm | 225 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 67.400 | 782 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.900 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.400 | 673 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 67.600 | 687 cm | 222 cm | 2.800 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.