V-56-NRL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB2ADNADV3) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.469 en € 62.606, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.469 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 4.741 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.469 |
| Bruto BPM | € 12.910 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.017 kg |
| Massa rijklaar | 2.117 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB2ADNADV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BKMB3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-NRL | 12-12-2025 | 13:56 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 13:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-12-2025 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2025 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-NRL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-NRL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-51-NRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.854 | 23-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-52-NRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.207 | 06-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-53-NRL | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C16 | Gesloten opbouw | € 107.930 | 15-12-2025 | 2,7 jaar |
| V-54-NRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.592 | 22-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-55-NRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.402 | 11-12-2025 | 8,7 jaar |
| V-56-NRD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.342 | 18-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-56-NRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 87.904 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.772 | 26-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-56-NRH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.365 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.469 | 12-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-56-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.184 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-56-NRP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2026 | 19,5 jaar |
| V-56-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.142 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 30-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-56-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.434 | 25-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-56-NRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.920 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-57-NRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 03-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-58-NRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.243 | 19-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-59-NRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.200 | 11-12-2025 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.210 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.