V-20-PKR
Er rijden momenteel 11.503 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.748 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.687 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.331 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 37.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.687 |
| Bruto BPM | € 17.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.156 kg |
| Massa rijklaar | 2.256 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PKR | 21-05-2026 | 14:16 | periodieke controle | 21-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-PKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-PKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PKB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.951 | 17-07-2026 | Nieuw |
| V-20-PKD | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.946 | 23-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-20-PKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 24-04-2026 | 2 jaar |
| V-20-PKG | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 24-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-20-PKH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-20-PKJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 22-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-20-PKL | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 28-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-20-PKN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.881 | 29-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-20-PKP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.713 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-20-PKR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.687 | 30-04-2026 | 5,9 jaar |
| V-20-PKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.703 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-20-PKT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 12-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-20-PKV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 01-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-20-PKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.393 | 27-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-20-PKZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.522 | 04-05-2026 | 6,7 jaar |
| V-21-PKR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.844 | 30-04-2026 | 2 jaar |
| V-22-PKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.317 | 30-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-23-PKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.347 | 30-04-2026 | 1,1 jaar |
| V-24-PKR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 30-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-25-PKR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.280 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-26-PKR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.280 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-27-PKR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.280 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-28-PKR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.280 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-29-PKR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.390 | 06-05-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.356 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.156 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.100 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 67.900 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.800 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.900 | 609 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 69.300 | 608 cm | 207 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 609 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.