V-20-PKG
Er rijden momenteel 800 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Tourneo Custom gesloten opbouw rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom bedraagt € 61.808 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Tourneo Custom € 1.269 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Custom tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.808 |
| Bruto BPM | € 14.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.183 kg |
| Massa rijklaar | 2.283 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-PKG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-PKG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PKD | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.946 | 23-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-20-PKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 24-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-20-PKG | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 24-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-21-PKG | Iveco | 35C21 | Open laadvloer | € 77.519 | 24-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-22-PKG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.369 | 24-04-2026 | 6,8 jaar |
| V-23-PKG | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 52.548 | 24-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-24-PKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 45.484 | 24-04-2026 | 8,8 jaar |
| V-25-PKG | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 56.770 | 24-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-26-PKG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 24-04-2026 | 6,8 jaar |
| V-27-PKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 24-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-28-PKG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.547 | 24-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-29-PKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.566 | 24-04-2026 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.539 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.200 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.600 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.