V-20-FLP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.313 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.724 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.313 |
| Bruto BPM | € 18.336 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.059 kg |
| Massa rijklaar | 2.159 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.341 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FLP | 5-02-2026 | 09:00 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-FLP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-FLP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FLB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.913 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.929 | 13-05-2024 | 5,4 jaar |
| V-20-FLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.151 | 01-05-2024 | 7,4 jaar |
| V-20-FLH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.467 | 08-05-2024 | 7,2 jaar |
| V-20-FLJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 45.707 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.981 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.571 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-FLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.228 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.313 | 11-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-20-FLR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.406 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.756 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLT | Ford | Transit | Veewagen | € 42.830 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.388 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-FLX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 24-05-2024 | 5,9 jaar |
| V-20-FLZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-FLP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.478 | 13-12-2024 | 6 jaar |
| V-22-FLP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.122 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.670 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-FLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.864 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-FLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.864 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-FLP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.425 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FLP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 69.068 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-28-FLP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.549 | 08-06-2024 | 5,9 jaar |
| V-29-FLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.405 | 29-11-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.059 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.